Túneles de transporte

Remodelación del túnel principal y de carga de Heathrow
Nombre: Remodelación del túnel principal y de carga de Heathrow
País: Reino Unido
Cliente: Autoridad del aeropuerto de Heathrow
Contratista del cliente: Servicios de ingeniería VVB
Consultor principal: Atkins & Mott Macdonald
Año del proyecto: 2015
Sector: Transporte - Aeropuertos
Descripción del proyecto: El proyecto incluye la remodelación del túnel de la carretera principal y el túnel de carga del aeropuerto de Heathrow. Esto significaba reemplazar la mayoría de los sistemas mecánicos y eléctricos.
Ámbito de trabajo:

Tras concluir satisfactoriamente y entregar el diseño detallado, PBE obtuvo el contrato para el suministro, prueba y puesta en servicio de los equipos de radiocomunicación y de los equipos públicos y domésticos de redifusión por radio, con entrada de voz de emergencia, redifusión por telefonía móvil GSM y PCN y sistema de cable radiante y antenas distribuidas.


Línea roja de Doha
Nombre: Línea roja de Doha
País: Qatar
Cliente: Ferrocarril de Qatar
Contratista del cliente: Salini Impregilo (MTA: SAL)
Consultor principal: Jacobs Engineering Group (NYSE: JEC)
Año del proyecto: 2014
Sector: Transporte: Ferrocarril
Descripción del proyecto: El túnel subterráneo norte de la Línea roja se extiende en dirección norte unos 13 km desde la estación Mushaireb, a través de siete nuevas estaciones subterráneas.
Ámbito de trabajo:

PBE fue responsable del diseño, suministro, prueba y puesta en servicio del sistema de comunicación contemporáneo de cable radiante y antenas distribuidas.


Túnel de acceso al lado este: Nueva York
Nombre: Túnel de acceso al lado este: Nueva York
País: Estados Unidos
Cliente: Autoridad de transporte metropolitano
Contratista del cliente: Frontier Kemper
Consultor principal: Gall Ziegler Consultants
Año del proyecto: 2015
Sector: Transporte: Ferrocarril
Descripción del proyecto: El acceso al lado este que ha proyectado la Autoridad de Transporte Metropolitano (Metropolitan Transportation Authority - MTA) es el mayor proyecto de infraestructura de transporte que se está implementando en América del Norte. Las obras de construcción de este proyecto de $ 10 700 millones comenzaron en 2002 y su terminación está programada para diciembre de 2022. El proyecto de acceso al lado este incluye la expansión del ferrocarril de Long Island (Long Island Rail Road - LIRR), el ferrocarril de cercanías más utilizado en EE. UU. Proporcionará una nueva parada alternativa para las 11 ramas del LIRR en una nueva terminal y vestíbulo que se construyen debajo de Grand Central Terminal (GCT), e incluye 11 millas (17.7 km) de trabajos de túneles en Queens Borough y Manhattan.
Ámbito de trabajo:

PBE obtuvo el contrato para proveer un sistema de comunicación de cable radiante.


Proyecto de colaboración para el túnel de Seattle
Nombre: Proyecto de colaboración para el túnel de Seattle
País: Estados Unidos
Cliente: Departamento de transporte del estado de Washington
Contratista del cliente: Dragados USA / Tutor Perini Corporation
Consultor principal: Parson Brinckerhoff
Año del proyecto: 2014-2015
Sector: Servicios públicos: Viaducto de agua
Descripción del proyecto: El túnel de reemplazo del viaducto Alaskan Way es un túnel de carretera perforado que se encuentra en construcción en la ciudad de Seattle, estado de Washington, EE. UU. El proyecto está detenido desde diciembre de 2013. No se ha establecido una fecha firme de reanudación del proyecto ni se sabe si continuará.[3] El túnel de 2 millas (3.2 km) recibiría el tráfico de la Carretera Estatal 99, por debajo del Downtown de Seattle, desde el vecindario de SoDo hasta South Lake Union en el norte.
Ámbito de trabajo:

Se otorgó el contrato a PBE para proveer un sistema de comunicación de cable radiante tradicional y un sistema de evacuación de emergencia durante la fase de construcción.


Proyecto de túneles en el río Elizabeth: Portsmouth, VA
Nombre: Proyecto de túneles en el río Elizabeth: Portsmouth, VA
País: Estados Unidos
Cliente: Departamento de transporte de Virginia
Contratista del cliente: Skanska Infrastructure, Kiewit Construction y Weeks Marine (SKW Construction)
Consultor principal: Parsons Brinckerhoff & Volker y Asociados
Año del proyecto: 2015
Sector: Transporte: Autopistas
Descripción del proyecto: El proyecto de túneles en el río Elizabeth (Elizabeth River Tunnels Project - ERTP) incluye la construcción de un nuevo túnel en sustitución del túnel de Midtown y la restauración de los túneles existentes de Downtown en Virginia, EE. UU. Los túneles conectan a las ciudades de Norfolk y Portsmouth en la región de Hampton Roads.
Ámbito de trabajo:

PBE obtuvo el contrato para proveer un sistema de comunicación de cable radiante.


Modernización de la estación Bond Street
Nombre: Modernización de la estación Bond Street
País: Reino Unido
Cliente: Transporte para Londres
Contratista del cliente: Costain (LON: COST) y Laing o Rourke JV
Consultor principal: C2HM Hill y Atkins JV
Año del proyecto: 2013
Sector: Transporte: Ferrocarril
Descripción del proyecto: El proyecto incluyó la modernización de la estación subterránea existente para incrementar la capacidad actual de 155 000 a 225 000 pasajeros al día.
Ámbito de trabajo:

PBE no solo fue responsable del diseño, suministro, prueba y puesta en servicio del sistema de comunicación de cable radiante contemporáneo, también proporcionó un sistema telefónico de voz sobre IP y un sistema de monitoreo ambiental


Paso elevado Hammersmith
Nombre: Paso elevado Hammersmith
País: Reino Unido
Cliente: Transporte para Londres
Contratista del cliente: Costain (LON: COST)
Consultor principal: Parsons Brinckerhoff
Año del proyecto: 2013
Sector: Transporte: Autopistas
Descripción del proyecto: El proyecto incluyó el refuerzo del paso elevado, con el fin de prolongar su vida útil y asegurar que no requiera mantenimiento en el futuro cercano.
Ámbito de trabajo:

PBE fue responsable del diseño, suministro, prueba y puesta en servicio de los sistemas temporales de comunicación y monitoreo ambiental. Debido al espacio confinado y a los múltiples puntos de entrada y salida, el cliente también requirió que PBE proveyera una solución de tag y rastreo. Todos estos sistemas se controlaron y monitorearon con los sistemas del software MineBoss.


Crossrail C310: túnel del Támesis de Plumstead a North Woolwich
Nombre: Crossrail C310: túnel del Támesis de Plumstead a North Woolwich
País: Reino Unido
Cliente: Crossrail
Contratista del cliente: Hochtief y Murphy JV
Consultor principal: Atkins, Mott Macdonald, Ove Arup, Jacobs Engineering, Scott Wilson, WSP UK
Año del proyecto: 2013-2014
Sector: Transporte: Ferrocarril
Descripción del proyecto: Una vez terminados, los túneles del Támesis tendrán unos 2.6 km de largo y estarán a 15 m por debajo del lecho de río existente. Este túnel será el único punto donde la ruta del Crossrail cruza el río Támesis.
Ámbito de trabajo:

PBE fue responsable del diseño, suministro, prueba y puesta en servicio de los sistemas de radiocomunicación, megafonía y alarma de voz, y del sistema de entrada de voz de emergencia. PBE también proporcionó cobertura en superficie y un enlace remoto al sitio.


Crossrail C510 - Liverpool Street y Whitechapel
Nombre: Crossrail C510 - Liverpool Street y Whitechapel
País: Reino Unido
Cliente: Crossrail
Contratista del cliente: BBMV (Balfour Beatty, Morgan Sindal y Vinci JV)
Consultor principal: Atkins, Mott Macdonald, Ove Arup, Jacobs Engineering, Scott Wilson, WSP UK
Año del proyecto: 2013-2014
Sector: Transporte: Ferrocarril
Descripción del proyecto: El proyecto implicó la construcción de los pozos de acceso rápido y de los recubrimientos de concreto proyectado dentro de los túneles de las estaciones Whitechapel y Liverpool.
Ámbito de trabajo:

PBE fue responsable del diseño, suministro, prueba y puesta en servicio de un sistema de cable radiante contemporáneo, y el sistema de megafonía y alarma de voz con sistemas de entrada de voz de emergencia para los servicios de emergencia y de cuerpo de bomberos. El cliente requirió también un sistema de interconexión telefónica, provisto por PBE.


Expansión de TTC York
Nombre: Expansión de TTC York
País: Canadá
Cliente: OHL
Contratista del cliente: Directo
Consultor principal: N/D
Año del proyecto: 2013-2014
Sector: Transporte: Autopistas
Descripción del proyecto: La extensión subterránea York-Spadina de la Comisión de transporte de Toronto (Toronto Transit Commission - TTC) implicó la construcción de un túnel gemelo de unos 8 km de largo. Este plan fue parte del proyecto de la Comisión de transporte de Toronto para proveer una extensión de importancia crítica entre la ciudad de Toronto y el municipio regional de York.
Ámbito de trabajo:

PBE fue responsable del diseño, suministro, prueba y puesta en servicio de un sistema de comunicación de cable radiante temporal y de un sistema telefónico fijo de emergencia.


Túnel de carretera Quebrada Blanca
Nombre: Túnel de carretera Quebrada Blanca
País: Colombia
Cliente: Coviandes
Contratista del cliente: Servicom
Consultor principal: N/D
Año del proyecto: 2011-2012
Sector: Transporte: Autopistas
Descripción del proyecto: El proyecto demandó la construcción de un túnel de carretera intermediario de dos secciones. La primera sección es de unos 400 m de largo y la segunda sección es de 250 m de largo, con una sección de 72 m entre la abertura de cada túnel.
Ámbito de trabajo:

El cliente requirió un sistema de comunicación que permitiera llevar a cabo operaciones de emergencia dentro de los túneles. PBE obtuvo el contrato para diseñar, suministrar, probar y poner en servicio el sistema de comunicación de voz, el cual incluía un sistema de redifusión de FM y entrada de voz. El sistema es operado y controlado desde centros de control remoto.


Túnel de carretera Boquerón
Nombre: Túnel de carretera Boquerón
País: Colombia
Cliente: Coviandes
Contratista del cliente: Servicom
Consultor principal: N/D
Año del proyecto: 2011
Sector: Transporte: Autopistas
Descripción del proyecto: El proyecto implicó la construcción de un túnel de carretera único de unos 2.4 km de largo.
Ámbito de trabajo:

PBE obtuvo el contrato y se le pidió que se encargara del diseño, suministro, prueba y puesta en servicio del sistema de comunicación. El cliente fue muy específico en sus requisitos y quería un sistema que proveyera cierto nivel de redundancia, el cual también permitiría la entrada de voz de los servicios de emergencia tanto en frecuencias VHF como FM. El cliente requería también que el sistema completo fuera controlado y monitoreado desde una ubicación remota. Con el fin de satisfacer los requisitos del cliente, PBE diseñó un sistema pasivo con un número mínimo de componentes activos, lo cual redujo también la cantidad de mantenimiento que se requeriría.


Remodelación del túnel M25: Holmesdale y Bell Common
Nombre: Remodelación del túnel M25: Holmesdale y Bell Common
País: Reino Unido
Cliente: Agencia de autopistas
Contratista del cliente: Costain (LON: COST)
Consultor principal: Capita Symonds
Año del proyecto: 2007 and 2010
Sector: Transporte: Carreteras y autopistas
Descripción del proyecto: Este proyecto implicó la construcción de un túnel de doble calzada, cada una de unos 500 m de largo.
Ámbito de trabajo:

PBE obtuvo el contrato para el diseño, suministro, prueba y puesta en servicio de sistemas operativos críticos de seguridad que permitieran y facilitaran la comunicación de los equipos de respuesta operativa y de emergencia. El sistema debía ser funcional tanto en las bandas de comunicación VHF/UHF como Tetra. Con el fin de reducir la cantidad de mantenimiento que se requeriría, el cliente exigió que la cantidad de componentes activos a instalar dentro del túnel fuera mínima.